-
«Δεν υπήρχαν παραπάνω από 5-6 πέτρες. Κάτι απομεινάρια είχαν μείνει και μάλιστα η αρχαιολογία έβαλε εργάτες δικούς της να ψάξουν, για να δουν αν υπήρχαν πέτρες . Δεν υπήρχαν. Είναι ξεκάθαρο αυτό»
-
«Είναι προς τιμήν τους ,και των τεχνικών υπηρεσιών του δήμου, και της εφορείας αρχαιοτήτων , οι ενέργειες τους για τις πλάκες όπως τοποθετούνται, για να είναι τουλάχιστον αρμονική η τοποθέτηση τους»
-
«Έχει πιάσει πάτο η καθημερινότητα, η πόλη είναι αφιλόξενη, μη προσβάσιμη…»
Ο Γιώργος Μοθωναίος [Πρόεδρος Συλλόγου Διπλωματούχων Μηχανικών Ζακύνθου]μιλά στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη
- «Έχει πιάσει πάτο η καθημερινότητα, η πόλη είναι αφιλόξενη, μη προσβάσιμη και σε κατοίκους αλλά και σε επισκέπτες που ήδη ξεκίνησαν να έρχονται. Από την Κίνα έχουν έρθει ήδη αρκετοί τουρίστες. Μέσα στην εβδομάδα πρέπει να συζητηθεί στην εκπομπή σας το θέμα της εφαρμογής της κυκλοφοριακής μελέτης»
- «Το έργο της Μπόχαλης έχει ξεκινήσει από κάποιο πρόγραμμα για τα «200 χρόνια από την Ελληνική επανάσταση» και τώρα ολοκληρώνεται. Από πέρυσι υπήρξε γκρίνια και δυσφορία για τις πλάκες. Με τη σύμφωνη γνώμη και τεχνικών υπηρεσιών του δήμου και της εφορείας αρχαιοτήτων επιλέχτηκαν οι πλάκες και ξεκίνησε το έργο. Από το ΔΙΕΘΝΕΣ μέχρι το καλντερίμι στο Πανόραμα, το κομμάτι στην Αγία Παρασκευή και ένα κομμάτι στο παρκινγκ κάτω από εκκλησία Χρυσοπηγής. Οι πλάκες είναι ίδιες, με την πλακόστρωση της πλατείας και γίνεται συζήτηση για το λιθόστρωτο... Είναι προς τιμήν τους και των τεχνικών υπηρεσιών του δήμου και της εφορείας αρχαιοτήτων , οι ενέργειες τους για τις πλάκες όπως τοποθετούνται, για να είναι τουλάχιστον αρμονική η τοποθέτηση τους. Είχαν έρθει 2 δείγματα για να βρεθεί το κατάλληλο χρώμα και σχέδιο και να βγει αποτέλεσμα που να συνάδει με τη Μπόχαλη»
- «Στη φωτογραφία που δείχνετε, δεν υπήρχαν παραπάνω από 5-6 πέτρες. Κάτι απομεινάρια είχαν μείνει και μάλιστα η αρχαιολογία έβαλε εργάτες δικούς της να ψάξουν, για να δουν αν υπήρχαν πέτρες . Δεν υπήρχαν. Είναι ξεκάθαρο αυτό»
- «Γίνεται μια προσπάθεια, επειδή υπάρχει συμπληρωματική σύμβαση για να γίνει υδροβολή και να ασπρίσουν οι πλάκες… να μη γίνει η υδροβολή , αφού και η αρχαιολογική υπηρεσία είπε ότι δεν χρειάζεται γιατι θα περνάνε αυτοκίνητα …. και με τα χρήματα αυτά που θα χρησιμοποιούντο για την υδροβολή να γίνει πλακόστρωση μέχρι την πόρτα της εκκλησίας»
