Γιάννης Κοκκίνης: «Η Ζάκυνθος δεν χρειάζεται πια πολιτικούς μεσάζοντες για τις χρηματοδοτήσεις έργων, μελέτες απαιτούνται»
- «Παρευρέθηκα χθες στο Δημοτικό Συμβούλιο και... ήμουν ο μοναδικός “θεατής”»!
- «Στον προθάλαμο του Δημοτικού Συμβουλίου είναι όλοι φίλοι, ενώ μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν είναι και τόσο …»
- Ανάγκη για νέα πολιτική κουλτούρα και θεσμική λειτουργία
- Υποδομές σε κρίση και η «Μάχη» για το Χωροταξικό
Ο Γιάννης Κοκκίνης [Επικεφαλής της Δημοτικής Κίνησης «Πολίτες Ζακύνθου»] φιλοξενούμενος στο IonianRadio.gr μιλά στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη
Ο κ. Κοκκίνης, επικρίνει την παρωχημένη νοοτροπία των πολιτικών διαξιφισμών για την πατρότητα των χρηματοδοτήσεων, τονίζοντας την ανάγκη για θεσμική συνέχεια και διαφάνεια. Επισημαίνει την έλλειψη ουσιαστικής συνεργασίας μεταξύ πλειοψηφίας και αντιπολίτευσης, ενώ υπογραμμίζει τη σημασία των ώριμων μελετών έναντι των «προσωπικών πολιτικών εξυπηρετήσεων».
Η συζήτηση επικεντρώνεται στην τουριστική ανάπτυξη των περιοχών Πλάνου και Τραγακίου, αναδεικνύοντας σοβαρά προβλήματα όπως η έλλειψη πεζοδρομίων, η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου και ζητήματα δημόσιας υγείας. Υπογραμμίζει την επιτακτική ανάγκη εφαρμογής του σχεδίου πόλης και του χωροταξικού σχεδιασμού για την προστασία των τοπικών περιουσιών και την αντιμετώπιση του υπερτουρισμού.
- Η διεκδίκηση δημόσιου χρήματος μέσω μεσολαβητών και πολιτικών ρουσφετιών αποτελεί ξεπερασμένη πολιτική κουλτούρα.
- Σημασία έχει η ποιότητα και το χρονοδιάγραμμα των έργων και όχι το ποιος «φωτογραφήθηκε με τη… χρηματοδότηση».
- Οι θεσμοί πρέπει να λειτουργούν αυτόνομα και να μην εξαρτώνται από συγκεκριμένα πρόσωπα.
- Η αντιπολίτευση οφείλει να καταθέτει εποικοδομητικές προτάσεις αντί να αναλώνεται σε στείρες αντιπαραθέσεις.
- Η χαμηλή συμμετοχή των πολιτών στις συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου είναι αξιοσημείωτη.
- Πρέπει να δίνεται έμφαση όχι μόνο στα κεφάλαια που εξασφαλίζονται, αλλά και στα χρήματα που χάνονται από κακή διαχείριση, όπως πρόστιμα για το ΧΥΤΑ.
ΠΛΑΝΟΣ – ΤΣΙΛΙΒΙ [Συνεδρίαση Τοπικού Συμβουλίου]
Η έλλειψη σχεδίου πόλης εμποδίζει τη δημιουργία βασικών υποδομών όπως πεζοδρόμια και αποχέτευση.
Συζήτηση στο Τοπικό Συμβούλιο για τα κρούσματα λεπτοσπείρωσης στη Ζάκυνθο.
Η άναρχη δόμηση πάνω στους δρόμους καθιστά την κυκλοφορία των πεζών επικίνδυνη, ειδικά τη νύχτα.
Η αύξηση των τουριστικών αδειών στη Ζάκυνθο δεν συνοδεύεται από τις απαραίτητες υποδομές, οδηγώντας σε υπερτουρισμό.
Ετοιμάζεται υπόμνημα της Τοπικής Κοινότητας προς το Υπουργείο για τη διαβούλευση του χωροταξικού νομοσχεδίου που λήγει στις 25/5/2026.
Εκφράζεται φόβος ότι το νέο νομοσχέδιο θα ευνοήσει τους μεγάλους επενδυτές εις βάρος των οικογενειακών επιχειρήσεων.
Η καθυστέρηση στη λήψη αποφάσεων δημιουργεί μια μη αναστρέψιμη κατάσταση για το νησί.
Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΚΚΙΝΗΣ ΕΚΤΕΝΩΣ :
«Θα ήθελα να σχολιάσω το Δημοτικό Συμβούλιο. Αυτή η συνεχής συζήτηση για το ποιος έφερε τα λεφτά, για μένα δείχνει μια παλιά πολιτική κουλτούρα, μια κουλτούρα εξάρτησης. Δηλαδή δεν πιστεύω ότι η Ζάκυνθος χρειάζεται πια μεσάζοντες και προσωπικά ρουσφέτια για το δημόσιο χρήμα. Πιστεύω ότι το χρήμα αυτό το δικαιούται ο λαός, είναι χρήμα των πολιτών και υποχρέωση της πολιτείας προς τον τόπο.
Δεν έχει σημασία ποιος «φωτογραφήθηκε δίπλα στη χρηματοδότηση», αλλά ποιο έργο έγινε, ποιο χρονοδιάγραμμα υπήρξε και με ποια ποιότητα και με ποιο αποτέλεσμα προς τους δημότες. Δηλαδή πιστεύω ότι χρειαζόμαστε σοβαρές μελέτες, ώριμα έργα και σωστή διεκδίκηση και διαφάνεια, παρά αυτές τις ατέρμονες συζητήσεις .
Φαίνεται πολύ περίεργο που ασχολούμαστε ακόμα με αυτό το θέμα. Επίσης, στο Δημοτικό Συμβούλιο ο ρόλος της αντιπολίτευσης είναι να κάνει προτάσεις…
Παρευρέθηκα χθες στο Δημοτικό Συμβούλιο και... ήμουν ο μοναδικός «θεατής»!
Στον προθάλαμο του Δημοτικού Συμβουλίου είναι όλοι φίλοι, ενώ μέσα στο Δημοτικό Συμβούλιο δεν είναι και τόσο …
Απλά καθυστερούν τη διαδικασία χωρίς λόγο. Θα μπορούσε να υπάρχει μια πιο ευρεία συνεργασία και από την πλειοψηφία προς την αντιπολίτευση, παρά όλοι αυτοί οι διαξιφισμοί.
Επίσης, μπορούμε να μιλάμε για τα λεφτά που φέραμε, αλλά δεν μιλάει κανείς για τα λεφτά που χάνουμε. Όπως παράδειγμα στον ΧΥΤΑ, που χάνουμε με το μέτρο τη μέρα τα χρήματα αυτά.
- ΠΛΑΝΟΣ – ΤΣΙΛΙΒΙ [Συνεδρίαση Τοπικού Συμβουλίου]
Για το πεζοδρόμιο, το τοπικό συμβούλιο έκανε το αίτημα προς το Δήμο, αλλά δεν νομίζω να γίνει, να προχωρήσει η διαδικασία, να γίνει κάτι ποτέ. Η κατασκευή πεζοδρομίου που θα ενώνει τις κοινότητες Τραγακίου και Πλάνου είναι πολύ μεγάλη εργασία, δεν έχουν τους πόρους, δεν έχουν χρηματοδότηση και δεν μπορούν να το κάνουν για πάρα πολλούς λόγους, θα μπορούσαν τουλάχιστον να μπουν αυτά τα πορτοκαλί «διάσημα» κολονάκια που έχουμε βάλει παντού. Μια διαγράμμιση άσπρη τουλάχιστον για να μην σκοτωθεί κάποιος.
Το βράδυ, είδα τουλάχιστον δέκα άτομα να περπατούν κρατώντας φακούς. Ναι, με φακούς.
Μου φαίνεται πολύ περίεργο. Αυτή η περιοχή με τα τέλη που πληρώνουν οι επιχειρηματίες, οι μεγάλοι ξενοδόχοι, θα έπρεπε να είναι αγνώριστη και όχι λες και είναι στο 1980»
- Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό
«Εγώ ήξερα, επειδή ασχολούμαι και με τα καθαρά νερά, που θα καταθέσουμε κάποιες προτάσεις, ότι στις 25 του μήνα τελειώνει η διαβούλευση. Δηλαδή όποιος θέλει να στείλει κάποιες παρεμβάσεις ή κάποιες αλλαγές που πρέπει να γίνουν σε αυτό το νομοσχέδιο, πρέπει να τις στείλει έως τις 25 του μήνα. Έχω δει δηλώσεις του Δημάρχου, αλλά δεν ξέρω αν έχουν στείλει ακόμα στο Υπουργείο κάποιο υπόμνημά τους.
Εγώ έχω στείλει... Ο Πλάνος θα στείλει τώρα αυτό που τους βοήθησα να συντάξουμε. Σε αυτό που επιμένω είναι το Σχέδιο Πλάνου .
Στην πλατφόρμα που έφτιαξα, γιατί ασχολήθηκα με το χωροταξικό ήθελα να δω πόσα τετραγωνικά έχουν δοθεί άδειες τα τελευταία χρόνια στη Ζάκυνθο .Έτσι έφτιαξα την ίδια πλατφόρμα και για την Κεφαλονιά. Διαπίστωσα από τα συγκριτικά στοιχεία ότι, υπάρχει πολύ μεγάλη αύξηση στις άδειες η οποία δεν «πάει παρέα με τις υποδομές μας». Οπότε είμαστε στον υπερτουρισμό στη Ζάκυνθο πραγματικά.
Κάθε μέρα που περνάει και δεν κάνουμε κάτι ,και δεν διεκδικεί ο Δήμος να προχωρήσει το χωροταξικό, κάθε μέρα που το αφήνουμε γίνεται χειρότερα ,και γίνεται μια μη αναστρέψιμη κατάσταση»
