ΑΝΤΩΝΗΣ ΚΑΣΣΙΜΑΤΗΣ « ΠΟΥΛΑΕΙ ΑΕΡΑ Ο ΑΚΤΥΠΗΣ … ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΝΑ ΑΦΗΓΗΜΑ ΚΑΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΕΝΑ ΜΕΓΑΛΟ ΠΑΡΑΜΥΘΙ» - « Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΤΜΟΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΘΑ ΒΓΑΛΕΙ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΤΗΣ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ,ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ;»

 

• « Γιατί το κάνει τώρα; Θεωρώ καταρχήν ,ότι επί της διαδικασίας, προσπαθεί να κάνει επικοινωνιακό αντιπερισπασμό, στο θέμα της προβλήτας. Προσπαθεί ο κ. Ακτύπης, με ανέξοδο τρόπο να κάνει αντιπερισπασμό επικοινωνιακό. Είναι προφανές, ότι τα πράγματα για τον τουρισμό, για 2η συνεχή χρονιά δεν είναι καλά. Όλη αυτή η αλυσίδα, βρίσκεται σε μεγάλη αγωνία και απογοήτευση και δεν προμηνύονται καλά. Αυτό έχει να κάνει σαφέστατα με το θέμα της πανδημίας και τους χειρισμούς κυβέρνησης και βουλευτή … Πουλάει αέρα ουσιαστικά . Βρήκε ένα ψηφισμένο , από την ΕΣΑΑΛ και τον υπουργό , προγραμματικό σχέδιο, για την ανάπτυξη του λιμένα. Έτσι άρχισε να το παίζει, ότι είναι αυτός που ήρθε σήμερα, να σώσει τη Ζάκυνθο»
• «Το κομμάτι της κρουαζιέρας κατέρρευσε το 2020, είχε μείωση 99%.Όλοι θέλουμε να βγούμε από την πανδημία και να ανακάμψει ο τουρισμός… Είναι λοιπόν η κρουαζιέρα αυτή , που θα βγάλει τη Ζάκυνθο, από την κρίση της πανδημίας;  Θα είναι η ατμομηχανή που θα βγάλει τον τουρισμό της Ζακύνθου, από τη κρίση; Δεν το βλέπω σαν έργο που δεν πρέπει να γίνει, αλλά σε επίπεδο προτεραιοτήτων. Άλλο να προσπαθούμε να βρούμε επικοινωνιακό αντιπερισπασμό και άλλο να κάνουμε σοβαρή συζήτηση για το  ποια θα είναι η ατμομηχανή που θα βγάλει τον τουρισμό από την κρίση;»

• «Αυτό που κάνει ο κ.Ακτύπης είναι δημαγωγία … Η όποια προβλήτα γίνει, τι μας λέει ο κ. Ακτύπης, ότι δεν θα γίνει με βάση τη μελέτη αλλά με βάση την παλιά προβλήτα , που αφήσαμε εκεί και σαπίζει; Δηλαδή θα επαναλάβει το άλμα του κ.Γάσπαρου; τι ακριβώς εννοεί ότι θα παρακάμψει τη μελέτη του γραφείου; Τότε πολύ απλά επιβεβαιώνεται, η συζήτηση από μέρους του βουλευτή…»

 

• «Ο κ.Ακτύπης, θα το ψηφίσει; Θα ψηφίσει μείωση μισθών και αύξηση ωρών; Θα ψηφίσει την αναγκαστική άδεια που θα μπορεί να δίνει ένας εργοδότης στον υπάλληλο του , χωρίς αποδοχές και ασφάλιση; Γι αυτά δεν είπε κουβέντα»

 

ΑΝΤΩΝΗΣ ΚΑΣΣΙΜΑΤΗΣ (Ν.Ε.ΣΥΡΙΖΑ – Δημοτικός Σύμβουλος, επικεφαλής «ΖΑΚΥΝΘΟΣ  ΑΝΑΤΡΟΠΗ-ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ»

 

Το πρόβλημα της αποκομιδής, έχει περάσει στη διεύθυνση καθαριότητας του δήμου, που γίνεται μία προσπάθεια να είναι όσο το δυνατόν καλύτερη. Εδώ και καιρό υπάρχει μία βελτίωση, που οφείλεται στο γεγονός, ότι προφανώς το νησί δεν έχει τους επισκέπτες που είχε άλλες χρονιές, πριν το 2019 επίσης γνωρίζουμε, ότι δεν έχει λυθεί και το συνολικό πρόβλημα των απορριμμάτων.

Κατά συνέπεια, δεν γνωρίζω  γιατί υπάρχει αυτή η εικόνα, όμως κάνουν προσπάθειες και θα πρέπει να δοθούν εύσημα και στον παριστάμενο και στους εργαζόμενους στην διεύθυνση καθαριότητας.

Όμως,  μπορεί να έχουμε πάλι την επανεμφάνιση του προβλήματος. Υπάρχουν και οι γνωστές εμπλοκές, για το κατά πόσο σύννομα λειτουργεί ο ΦΟΔΣΑ.

Εγώ απλώς προειδοποιώ, ότι επειδή πολλά θέματα δεν έχουν λυθεί και υπάρχει ένα διοικητικό συμβούλιο, που δεν μπορεί να πάρει αποφάσεις, άρα ανά πάσα στιγμή, μπορούμε να βρεθούμε σε όξυνση  του προβλήματος, κάτι που δεν εύχομαι να συμβεί.

Το θέμα της προβλήτας και με τις πρωτοβουλίες του κ.Ακτύπη,  δημιούργησε αντιπαραθέσεις και θα πρέπει να δούμε από τι γεγονότα ξετυλίχτηκαν και οι  αντιδράσεις και η δημόσια αντιπαράθεση. Πρέπει να δούμε γιατί ο κ.Ακτυπης ,αυτή τη περίοδο, έκανε αυτή την  κίνηση, για την αναθεώρηση του προγραμματικού σχεδίου της Ζακύνθου, αυτόν τον όρο προτιμώ να χρησιμοποιώ  και όχι τον τεχνοκρατικό όρο,  Master Plan . Όπως λέει και η λέξη, το προγραμματικό αυτό σχέδιο , το  βρήκε ο κ.Ακτύπης ψηφισμένο και  αφορούσε τη συνολική ανάπτυξη του λιμανιού, με βάση προτάσεις που είχαν υπάρξει.

Από τη πρώτη στιγμή που βγήκε ο κ.Ακτύπης ,και παρά το ότι βρήκε σοβαρές αντιδράσεις από τεχνικό επιμελητήριο, σύλλογο μηχανικών, εφορεία αρχαιοτήτων, παρά το ότι είχε δεχθεί τις αντιρρήσεις τους, γιατί μη ξεχνάμε ότι ενώ το βρήκε έτοιμο, επέμενε να προχωρήσει σε αναθεώρηση. Γιατί το κάνει τώρα; Θεωρώ καταρχήν ,ότι επί της διαδικασίας, προσπαθεί να κάνει επικοινωνιακό αντιπερισπασμό, στο θέμα της προβλήτας. Προσπαθεί ο κ. Ακτύπης, με ανέξοδο τρόπο να κάνει αντιπερισπασμό επικοινωνιακό. Είναι  προφανές, ότι τα πράγματα για τον τουρισμό, για 2η συνεχή χρονιά δεν είναι καλά. Όλη αυτή η αλυσίδα, βρίσκεται σε μεγάλη αγωνία και απογοήτευση και δεν προμηνύονται καλά. Αυτό έχει να κάνει σαφέστατα με το θέμα της πανδημίας και τους χειρισμούς κυβέρνησης και βουλευτή.

Και  στους εμβολιασμούς δεν πάμε καλά, όπως μας λέει …

• Χρειάζεται λοιπόν ο κ.Ακτύπης ένα αφήγημα , και να τους παρουσιάσει ένα μεγάλο παραμύθι. Νομίζει ότι το βρήκε αυτό το παραμύθι, ανοίγοντας τη συζήτηση ενός μεγαλεπήβολου έργου, που θα αλλάξει την πραγματικότητα. Έτσι βαίνουμε σε λάθος τρόπο. Επίσης σοβαρά ζητήματα, όπως είναι η προοπτική ψήφισης ενός απάνθρωπου νομοσχεδίου που θα έλθει προς ψήφιση μετά από 3 ημέρες, ο κ.Ακτύπης θα το ψηφίσει; Θα ψηφίσει μείωση μισθών και αύξηση ωρών; Θα ψηφίσει την αναγκαστική άδεια που θα μπορεί να δίνει ένας εργοδότης στον υπάλληλο του , χωρίς αποδοχές και ασφάλιση; Γι αυτά δεν είπε κουβέντα.

Πουλάει αέρα ουσιαστικά . Βρήκε ένα ψηφισμένο , από την ΕΣΑΑΛ και τον υπουργό , προγραμματικό σχέδιο, για την ανάπτυξη του λιμένα. Έτσι άρχισε να το παίζει, ότι είναι αυτός που ήρθε σήμερα, να σώσει τη Ζάκυνθο.

Από το 2017 μέχρι το 2021 ,έχουμε σημαντικές διαφοροποιήσεις, όσο αναφορά αυτά που  προανέφερα ...στο θέμα των πραγματικών υποδομών, που αφορούν την ποιότητα ζωής των επισκεπτών αλλά και των κατοίκων.

Είναι θέματα με το νερό,  τα απορρίμματα, κλπ, που   παρά το γεγονός  ότι το 2017 ο ΣΥΡΙΖΑ έδωσε 20 εκατομμύρια, δεν έχουν ακόμη ριζικά αντιμετωπιστεί.

• Είμαστε προς το χειρότερο όσο αναφορά τις οικονομικές προοπτικές του τόπου.

Από πολλές πλευρές το 2021 δεν είναι 2017 και μέσα σε αυτά,  έρχεται και ρίχνει το θέμα αλλαγής χωροθέτησης,  επιλέγοντας να τροποποιήσει το σχέδιο, αλλάζοντας την απόφαση της ΕΣΑΑΛ. Αυτό  που θέλει να επαναφέρει, και με τη πρόταση που γίνεται , από τη μια μας λέει, ότι δεν είναι κομματικό θέμα η χωροθέτηση, σε αυτό συμφωνούμε κι εμείς, αλλά είναι ζήτημα που πρέπει  να αποφανθούν λιμενολόγοι , μηχανικοί, εξειδικευμένοι επιστήμονες και από την άλλη μιλάει σαν λύση για το Μόλο του Αγίου Νικολάου. Το λέω, γιατί προσπαθεί να αντιμετωπίσει αντιδράσεις δικαιολογημένες που υπάρχουν, από ένα μεγάλο μέρος της κοινωνίας και από τους  καθ ύλη αρμόδιους  φορείς.

Η επιλογή της χωροθέτησης είναι θέμα επιστημόνων, δεν είναι ένα θέμα κομματικό, αλλά ούτε και πολιτικό. Η μεταβολή της χωροθέτησης, είναι για να φτιαχτεί ένα πολιτικό αφήγημα από τον κ. Ακτύπη.

Ο κάθε πολίτης ή σύλλογος αυτού του τόπου, πρέπει να έχουν θεση. Η χωροθέτηση προκύπτει από μια σειρά παραμέτρων, πολιτισμικών, ιστορικών, τεχνικών κλπ

Η ουσία είναι ότι αποφασίστηκε με άνωθεν παρέμβαση.

Το όργανο που αποφάσισε τον Ιούλιο του 2017, η ΕΣΑΑΛ, κατατέθηκε η μελέτη της λιμενολόγου κ.Φράγκου, που είχε μελετήσει 3 θέσεις και οι οποίες είναι και κατατεθειμένες στο πρακτικό της ΕΣΑΑΛ. Αυτές τις τρεις θέσεις, τις είχε περιγράψει  η μελετήτρια, είχε βάλει όρους και προϋποθέσεις, γιατί κάθε λύση είχε διαφορετικά τεχνικά δεδομένα και στη συνέχεια στη συνεδρίαση που έγινε, το υπουραίο πολιτισμού αντέδρασε στη θέση για το μόλο του Αγίου Νικολάου . Και δεν  το έκανε να αντιδράσει,  ως κεραυνός εν αιθρία. Τι λέει ο κ.Ακτύτης ότι έκανε η υπάλληλος του υπουργείο πολιτισμού, ένα λάθος; Τα διαστρεβλώνει τα πράγματα, ο κ.Ακτύπης. Ο εκπρόσωπος του υπουργείου πολιτισμού, με βάση την απόφυση που είχε πάρει από την εφορεία αρχαιοτήτων Ζακύνθου, είπε ότι η λύση για τον μόλο Αγίου Νικολάου και η λύση μπροστά στο ΞΕΝΙΑ, αλλοιώνουν και καταστρέφουν ανεπανόρθωτα, το ιστορικό αυτό σημείο της πόλης, με τα ιστορικά μνημεία. Είναι  μοναδικός χώρος που μπορεί να απολαμβάνει  κανείς, το λιμάνι της Ζακύνθου. Γι αυτό η μόνη θέση που προκρίθηκε ήταν στον μόλο Αγίου Διονυσίου. Αυτά είπε από το 2016 η εφορεία αρχαιοτήτων, σεβόμενη την ποιότητα ζωής και με βάση αυτό η ΕΣΑΑΛ, είπε ότι δεν μπορεί να δεχθεί καμία άλλη θέση, από αυτήν στον μόλο Αγίου Διονυσίου,  παρά τη μελετήτρια που είχε δώσε 3 επιλογές, μετά  τη σκληρή αυτή τοποθέτηση της εφορείας αρχαιοτήτων .

• Αυτά τα λέω, γιατί τότε ,όπως μας λέει ο κ. Ακτύπης, όλοι συμφωνούσαν για το μόλο του Αγίου Νικόλαου.Η ιστορία του Master Plan , έχει τραβήξει πάρα πολύ. Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, το προχώρησε, δεν έμεινε στην αδράνεια. Είναι μια ιστορία που ,μπορεί να πάει πάρα πολύ πίσω. Το Νοέμβριο του 2017 εγκρίθηκε. Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, σεβόμενη την απόφυση της ΕΣΑΑΛ και τις ισχυρές ενστάσεις της εφορείας αρχαιοτήτων,  και  για ν α μπορέσουμε να συνδυάσουμε και την ανάπτυξη κρουαζιέρας και να στηρίξουμε και το πολιτικό κομμάτι, είπε ότι η απόφαση είναι για το μόλο του Αγίου Διονυσίου.

 

Ο κ.Ακτύπης έδωσε άλλη εικόνα, αυτά τα αποσιωπά. Νομίζω ότι και οι αντιδράσεις των κατοίκων σήμερα, εστιάζονται σε αυτά ,στα σημεία ομορφιάς πόλης, λιμανιού, στο να μπορούμε να περπατάμε στο μόλο, στη ποιότητα ζωής.

• Αυτά, τα αποσιωπά πλήρως ο κ.Ακτύπης και μιλάει για έναν υπάλληλο που έκανε λάθος. Επανήλθε δε, η εφορεία αρχαιοτήτων το Νοέμβριο του 2020 και ξαναείπε τα ίδια πράγματα. Ο κ. Ακτύπης και πάλι έλεγε, εμείς θα το πάμε στον μόλο του Αγίου Νικολάου και αυτό το έκανε γιατί έχει εκλογική πελατεία , που δεν την ενδιαφέρει η ιστορία και ο πολιτισμός, αλλά το να μπαίνει ο κόσμος στο μαγαζί της.

 

Το κομμάτι της κρουαζιέρας κατέρρευσε το 2020, είχε μείωση 99%.

Όλοι θέλουμε να βγούμε από την πανδημία και να ανακάμψει ο  τουρισμός… Είναι λοιπόν η κρουαζιέρα αυτή , που θα βγάλει τη Ζάκυνθο, από την κρίση της πανδημίας;  Θα είναι η ατμομηχανή που θα βγάλει τον τουρισμό της Ζακύνθου, από τη κρίση; Δεν το βλέπω σαν έργο που δεν πρέπει να γίνει, αλλά σε επίπεδο προτεραιοτήτων. Άλλο να προσπαθούμε να βρούμε επικοινωνιακό αντιπερισπασμό και άλλο να κάνουμε σοβαρή συζήτηση για το  ποια θα είναι η ατμομηχανή που θα βγάλει τον τουρισμό από την κρίση;

• Αυτό που κάνει ο κ.Ακτύπης είναι δημαγωγία … Η όποια προβλήτα γίνει, τι μας λέει ο κ. Ακτύπης, ότι δεν θα γίνει με βάση τη μελέτη αλλά με βάση την παλιά προβλήτα , που αφήσαμε εκεί και σαπίζει; Δηλαδή θα επαναλάβει το άλμα του κ.Γάσπαρου; τι ακριβώς εννοεί ότι θα παρακάμψει τη μελέτη του γραφείου; Τότε πολύ απλά επιβεβαιώνεται, η συζήτηση από μέρους του βουλευτή…

 

Μη μου λέει ο κ.Ακτύπης, ότι θα τα κάνει όλα μαζί… δεν βλέπω σχεδιασμό για την αντιμετώπιση, λυμάτων νερού, απορριμμάτων… και από την άλλη υπάρχει και η άλλη μορφή τουρισμού, αυτή  των σκαφών αναψυχής που επηρεάστηκε λιγότερο.

Μακάρι να φτάσουμε στα μεγέθη τουρισμού του 2018-2019. Όμως αυτά ήθελαν υποστηρικτικές υποδομές, που είναι ύδρευση, αποχετευτικό, οδικό δίκτυο, διαχείριση απορριμμάτων..

Τον ενδιέφερε, ν α περάσει η μπόρα, με την κακή πορεία του τουρισμού. Μήπως θέλει να περάσει η μπόρα και μετά να βρούμε άλλο αφήγημα να συζητήσουμε;

Δεν καταλαβαίνω, γιατί η προβλήτα θα είναι αναπτυξιακό έργο  αν γίνει στο μόλο του Άγιου Νικόλαου και δεν θα είναι αν γίνει στο μόλο του Άγιου Διονύσιου. Να μην κοροϊδεύει τον κόσμο,   τάζοντας τους φαραωνικά έργα

Ο αείμνηστος Λευτέρης Νιοτόπουλος που ήταν παρών στην ΕΣΑΑΛ, ανέδειξε και το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Τεράστιο ζήτημα, γιατί αν πάμε στους υπολογισμούς να έρχεται, 1 κρουαζιερόπλοιο την ημέρα, αυτό σημαίνει, ότι 20-30 λεωφορεία θα κινούνται μέσα στην πόλη … δεν θα υπάρχει παρκινγκ και τα αυτοκίνητα κάπως θα πρέπει να μπουν και να βγουν. Καταλαβαίνεται τι κυκλοφοριακό έμφραγμα , θα δημιουργηθεί στη πόλη.

Ήταν λοιπόν αυτό, ένα ακόμη επιχείρημα, για να πάμε στο μόλο του Άγιου Διονύσιου. Στον Άγιο Χαραλάμπη ,μπορείς  να δημιουργήσεις ρύθμιση του κυκλοφοριακού.

Επίσης,  γιατί να μην υπάρξει και μία ανάπτυξη, ισόρροπη, κι ενός άλλου τμήματος της πόλης, που περιλαμβάνει τα δέντρα του άμμου, και που μπορούν να αναζωογονηθούν; Όμως, ας δούμε 2021, ποια πραγματικά θα είναι η ατμομηχανή, για να βγάλει το τουρισμό από  τη κρίση.

• Το θέμα της κρουαζιέρας επίσης έχει καταρρεύσει. Πότε θα ανακάμψει; Δεν είμαστε αρνητικοί με την κρουαζιέρα. Να δούμε όμως, κάποιες προτεραιότητες που πρέπει να πηγαίνουν παράλληλα. Πρέπει να δούμε την ατμομηχανή που θα βγάλει τον τουρισμό μας από την κρίση.

Υπάρχον και νηφάλιες φωνές από το χώρο του τουρισμού, που λένε τι θα γίνει με το νερό και τα απορρίμματα. Δεν είναι υποδομές αυτά πρώτιστης προτεραιότητας;

Κάνει επικοινωνιακή πολιτική ο κ.Ακτύπης, για να αλλάξει ατζέντα και προσπαθεί να φτιάξει ένα αφήγημα του τύπου, «τι καλοί που είμαστε και θαυμάστε μας»

Η παράταξη που προέρχεται ο κ.Ακτύπης,  έχει αρνητική συνεισφορά στον τόπο… προβλήτα Γάσπαρου, δάνεια, ανατινάξεις δήμου… και ο κ.Ακτύπης, δεν έχει γεννηθεί από παρθενογένεση. Οι πολίτες δεν έχουν μνήμη χρυσόψαρου, όπως νομίζει

Θα περίμενα πει, προχωράμε τη προβλήτα,  αλλά δίνουμε και άλλα 20 εκατομμύρια για τα σκουπίδια.

Θα του πω επειδή αναφέρθηκε σε μεσάζοντες, να μιλήσει το κ.Θεοχάρη, που γνώριζε και την τιμή του συμβολαίου και ότι είχαν δοθεί άλλα 3 εκατομμύρια σε άλλες κατευθύνσεις. Ας ρωτήσει και τον κ.Γεωργιάδη που είπε, ότι αν δε θέλουν οι ζακυνθινοί , να ανέβουν στ α δέντρα να καταπίνουν βελανίδια. Αυτοί λοιπόν είναι οι μεσάζοντες.

Εκτός από βουλευτής αναλαμβάνει και το ρόλο του μελετητή και δεν μπορώ να τον παρακολουθήσω σε αυτή τη κωμωδία.

Το θέμα έχει προκαλέσει αντίδραση στη κοινωνία,  που δε μπαίνει σε κομματικά πλαίσια. Δεν μπορώ να το προδιαγράψω, αλλά βλέπω κύμα αντιδράσεων. Υιοθετώ πλήρως τις εκτιμήσεις του υπουργείου πολιτισμού και νομίζω τις συμμερίζονται και οι ζακυνθινοί. Αν πραγματικά ο κ.Ακτύπης το προχωρήσει, γατί μπορεί κάτι άλλο να σκεφτεί κάπου πιο κάτω.

 

• Για τη βιβλιοθήκη έκανε μετακίνηση καθηγητή, βγήκε η ΕΛΜΕΖ στα κεραμίδια και εκείνος απλά το περιέγραψε ως λύση. Ας τον αφήσουμε με τα αφηγήματα του, να δούμε τι θα κάνει

Όμως οι εργαζόμενοι της Ζακύνθου, τον ρωτάνε… Θα ψηφίσει το νόμο  για το εργασιακό;

ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ