ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΚΑΚΟΛΥΡΗΣ |«1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΖΗΜΙΑ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΑΝΔΗΜΙΑΣ… ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ , 112.000 ΕΥΡΩ…»

 «1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΖΗΜΙΑ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΠΑΝΔΗΜΙΑΣ… ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ , 112.000 ΕΥΡΩ…» ΔΗΛΩΝΕΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΚΤΕΛ ΖΑΚΥΝΘΟΥ , ΕΣΤΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΤΟΥ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΕΥΚΑΙΡΙΩΝ ΠΟΥ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΔΙΝΕΙ  ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΠΕΛΑΤΩΝ.

ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΕΙΧΕ Η ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΕ ΤΟΝ κ.ΚΑΚΟΛΥΡΗ ΑΝΑΦΟΡΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ , ΕΥΘΥΝΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΖΑΚΥΝΘΟΥ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΕΣ ΑΛΛΑ ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΙΚΡΙΣΜΑ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ, ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΖΑΚΥΝΘΟΥ.

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΚΤΕΛ ΖΑΚΥΝΘΟΥ , ΟΠΩΣ ΤΗ ΔΩΡΕΑ ΤΑΜΠΛΕΤ ΣΕ ΜΑΘΗΤΕΣ ΤΗΣ ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ, ΚΑΙ ΤΗ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΤΩΝ ΔΕΙΓΜΑΤΩΝ ΠΟΥ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΤΟΥ ΕΟΔΥ ΣΕ ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ.

Διονύσης Κακολύρης (Πρόεδρος ΚΤΕΛ Ζακύνθου)
«Όταν  μάθαμε το πρόβλημα με την έλλειψη τάμπλετ  και μετά τη συνεργασία  που έχουμε με τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση,  είπαμε να βοηθήσουμε και προβήκαμε στην αγορά κάποιων τάμπλετ.

Από όλο αυτό που περνάμε, τα παιδιά δεν πρέπει  να επηρεαστούν, με αυτό το γνώμονα λειτουργήσαμε.

Ήταν η αρχή να ξεκινήσουν και άλλοι σε ανάλογη  πρωτοβουλία. Αυτό ήταν το ευχάριστο, δεν πρέπει να κοιτάμε από μακριά , αλλά να προσπαθούμε όλοι, να αλλάξουμε πράγματα στις δύσκολες στιγμές που ζούμε.

Σε άλλες  κοινωνίες, αυτά τα ζητήματα έχουν λυθεί. Είτε πρόκειται για φωτιά σε χωριά, είτε για μεταφορά μεταναστών,  όπως και με τάμπλετ. Υπάρχουν όμως κενά. Προσπαθούμε να βοηθήσαμε,  βγάζοντας από μια δύσκολη στιγμή είτε χωριά που καίγονται ,είτε μετανάστες που έρχονται. Δεν υπάρχει δεύτερη σκέψη, όταν μπορείς να βοηθήσεις. Ο κόσμος που έχει πρόβλημα μεταφέρεται χωρίς χρήματα. Έτσι γινόταν πάντα και έτσι το συνεχίζω και εγώ.

Στο επόμενο διάστημα θα υπάρξουν 16 νέες ηλεκτρονικές στάσεις, και θα γίνουν με σύστημα φωτοβολταικό.

Εάν με τις βροχές πέρναγε     μηχανάκι από την οδό Νερούλη , κάποιος θα χτυπούσε. Είναι τραγικό μέσα στη πόλη να μην μπορείς να περάσεις από τις λακκούβες.

Αυτά θα έπρεπε να είχαν  λυθεί και να κοιτούσαμε να φτιάξουμε άλλα πράγματα.

Αυτό εμείς που κοιτάμε είναι η καλύτερη εξυπηρέτηση και πως ο κόσμος να μην ταλαιπωρείται

Ο πολίτης θα πρέπει να ξέρει την ακριβή ώρα που θα περάσει το λεωφορείο μέσα από ηλεκτρονική  εφαρμογή, θα λέει ο ίδιος και στον οδηγό του  λεωφορείου, πάντα ηλεκτρονικά ότι περιμένει στη στάση και θα μπορεί να αγοράζει και το εισιτήριο του ηλεκτρονικά.

Έτσι δουλεύουν οι  προηγμένες χώρες και το προχωράμε κι εμείς.

Από τον Απρίλιο πέρυσι, μέχρι και τώρα, η πτώση στο ΚΤΕΛ, είναι από 80-90% , εκτός του Αυγούστου. Είναι τραγική η πτώση, προσπαθούμε να σταθούμε , μέχρι τώρα δεν έχουμε κάποια βοήθεια από το κράτος. Υπάρχουν κάποια πράγματα σε συζητήσεις, πρακτικά όμως δεν έχει γίνει τίποτα. Το καλοκαίρι δεν είχε θετικό αποτέλεσμα, ο κόσμος ήταν επηρεασμένος και οι επισκέπτες κλεισμένοι στα ξενοδοχεία. Παρόλα αυτά εμείς, είχαμε βάλει πολλά δρομολόγια. Η ζημιά στο ΚΤΕΛ  από τον Απρίλιο  είναι κοντά στο εκατομμύριο, απλά προσπαθούμε με μια σωστή διαχείριση να σταθούμε. Το ζήτημα είναι να κρατηθούμε αυτή τη στιγμή.

Περιμένουμε τη βοήθεια για την πληρότητα από το κράτος , όπου μας είχαν πει ότι θα την είχαμε εισπράξει πριν τις γιορτές.

Δεν έχουμε πάρει τίποτα ακόμη, περιμένουμε, θα είναι στις 112.000 €.

Και  στο ΚΤΕΛ υπάρχουν άτομα σε αναστολή. Δεν έχει δουλειά, εξυπηρετούμε στις τοπικές κοινότητες,     σε συνεννόηση και με τους πρόεδρους των χωριών και για Αθήνα έχουμε 1 δρομολόγιο την ημέρα  με από 8 μέχρι 15 άτομα  . Και στις γιορτές δεν θα αλλάξει κάτι, ούτε πιστεύω αμέσως μετά τις γιορτές ότι κάτι θα αλλάξει.

Οι κινήσεις που κάνουμε αυτή τη στιγμή,  είναι για να σταθούμε και με ρίσκο της επιχείρησης. Θέλαμε να κάνουμε περισσότερα, όμως αναγκαζόσαστε σε λιγότερα, ανάλογα με τις συνθήκες που ζούμε»