O ΑΠΕΡΧΟΜΕΝΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΑΚΗΣ ΖΗΒΑΣ, ΜΙΛΑ ΕΚΤΕΝΩΣ ΣΤΟ IONIANRADIO.GR, ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΗΣ ΘΗΤΕΙΑΣ ΤΟΥ, ΔΗΛΩΝΟΝΤΑΣ ΟΤΙ ΑΦΗΝΕΙ «ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΤΗΣ ΤΑΞΕΩΣ ΤΩΝ 800.000 ΕΥΡΩ» ΣΤΗ ΝΕΑ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΝΕΟ ΠΡΟΕΔΡΟ κ.ΑΝΑΣΤΑΣΙΟ ΠΛΕΣΣΑ - Ο κ.ΑΚΗΣ ΖΗΒΑΣ ΔΗΛΩΣΕ ΌΤΙ ΤΙΣ ΕΠΟΜΕΝΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΤΟ Δ.Σ ΘΑ ΕΝΗΜΕΡΩΘΕΙ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΕΙ , ΕΝΩ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΣΕ ΌΤΙ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ
ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ:
Άκης Ζήβας (τ.Πρόεδρος Λιμενικής Επιτροπής, Λιμενικού Ταμείου Ζακύνθου)Άφησα αποθεματικό 800.000 ευρώ. Αυτά παρέλαβε η νέα διοίκηση, χθες που παρέδωσα. Ήθελα να πω ότι η θητεία μου ήταν δύσκολη και περίπλοκη. Προχωρήσαμε σε μεγάλα και δύσκολα θέματα, όπως το master plan, που δεν είναι μόνο η προβλήτα, αλλά όλη η διαμόρφωση του. Πλέον μπαίνουν κανόνες. Δεν θα πηγαίνει ο καθένας να αράζει. Αλλάζει όλο το σκηνικό. Το δεύτερο έργο που θεωρώ ότι ήταν σημαντικό ήταν η γέφυρα του Αγίου Χαραλάμπη. Αυτά τα δύο, ήθελαν κόπο, χρόνο, για να τα επιτύχεις, για να συμφωνήσουν διάφορα συναρμόδια υπουργεία. Είμαι πολύ ευχαριστημένος.
Επίσης έγιναν 2 παιδικές χαρές στα δέντρα του άμμου και πίσω από τον κόκκινο βράχο. Κάναμε και γύρω στις 100 παρεμβάσεις όπως για παράδειγμα αλλαγή φωτισμού στη χερσαία ζώνη του λιμανιού κατά 80%, κάναμε το πλακόστρωτο στο μόλο στην πλατεία, αλλάξαμε τα παγκάκια στη παραλία και έχουμε αφήσει παρόλα αυτά το μεγάλο αυτό αποθεματικό
Υπάρχουν πολλές εγκεκριμένες μελέτες που ο κ. Πλέσσας μπορεί να ακολουθήσει
Θα ήταν και άλλες 670.000 στο αποθεματικό μας, αν δεν τις έπαιρνε με δικαστική απόφαση ο ΦΟΔΣΑ. Βέβαια ακόμη δεν ξέρουμε τι θα συμβεί. Εγώ όταν ξεκίνησα , παρέλαβα ή 300 ή 400 χιλιάδες.
Επίσης δεν είναι μόνο αυτά. Συντηρήσαμε το κτίριο του λιμένα, βάλαμε κοινόχρηστες τουαλέτες, υποστηρίξαμε σε αγορές το λιμεναρχείο, αποκαταστήσαμε 5 λυόμενα περίπτερα
Η νέα διοίκηση είναι εξαιρετικοί άνθρωποι και μπορούν να βοηθήσουν στη καλυτέρευση ακόμη περισσότερο, του λιμανιού.
Θα τους πω να μην αφήσουν το μάστερ πλαν να αιωρείται, είναι νόμος του κράτους, έχει ψηφιστεί, πρέπει να επιδιώξουν να αρχίσει σιγά σιγά να υλοποιείται.
Αν προσπαθήσουν να αλλάξουν τη θέση των κρουαζιερόπλοιων, κανείς δεν θα ασχοληθεί με τη Ζάκυνθο. Ας προχωρήσουν με το εγκεκριμένο σχέδιο που έχουν.
Αυτή τη στιγμή έχουν μία ευκαιρία, το μαστερ πλαν, που λίγα λιμάνια στην Ελλάδα την έχουν. Αν δεν προχωρήσουν, δεν διεκδικήσουν, γιατί να ασχοληθεί μαζί τους η κεντρική εξουσία;
Είπα στον κ.Πλέσσα ότι είμαι στη διάθεση του, σε ότι θέλει να τον ενημερώσω και να τα πούμε. Το νέο Δ.Σ, θα ενημερωθεί υπηρεσιακά
Θεωρώ ότι είναι αξιόλογο παιδί ο κ.Πλέσσας και θα είμαι πάντα στη διάθεση του γιατί τον εκτιμώ.
Δεν θα ήθελα να παραλείψω να ευχαριστήσω και τον τ. υπουργό και βουλευτή κ. Κοντονή που χωρίς τη συνδρομή του δεν θα είχαμε προχωρήσει τα 2 έργα.
Στη νέα επιτροπή εύχομαι πραγματικά καλή επιτυχία και το εννοώ …
Το μάστερ πλαν, δίνει λύσεις σε όλα. Τα δύο ναυαγισμένα πλοία έχουμε προχωρήσει στη τρίτη μειοδότηση τους. Μία νέα διοίκηση, αναλαμβάνει και προχωρεί.
Για τις κατασκευές εμπλέκεται και η κτηματική υπηρεσία και η πολεοδομία. Είναι ένα σχέδιο εγκεκριμένο οι κατασκευές. Εκείνο που απαγορεύεται είναι τα νάυλον, αλλά αν δεν μπουν, δεν μπορείς να σταθείς στη παραλιακή. Να μην είμαστε των άκρων . Εκτός του άσπρου και μαύρου, υπάρχει και το γκρι. Καλό είναι, όλοι συναινετικά, να αντιδρούν και να προσαρμόζονται.
Στον τομέα των διοικητικών υπηρεσιών, διεκδικήσαμε να αλλάξουμε το οργανόγραμμα με επιπλέον πρόσθετο προσωπικό που το έχει ανάγκη το λιμενικό ταμείο για να γίνει πιο λειτουργικό. Παράδειγμα να προσλάβει ένα μηχανικό.
Κάναμε 10 τουαλέτες όταν ανέλαβα. Τις ανακατασκευάσαμε από την αρχή και κάναμε και μία για ΑΜΕΑ. Βρίσκονται στο κτίριο του λιμένα.
Η μαρίνα είναι στο ΤΑΙΠΕΔ, πιστεύω κάποια στιγμή θα δημοπρατηθεί και θα γίνει ιδιωτική
Το Υπουργείο Υποδομών, δέσμευσε 10 εκατομμύρια που θα δίνονταν για την αποκατάσταση των ζημιών του λιμανιού. Έγιναν οι μελέτες, η αξία των ζημιών ήταν στα 3 εκατομμύρια. Πιστεύω μέχρι Μάρτιο – Απρίλιο, να έρθει ο ανάδοχος να επισκευάζει τις ζημιές
Το «ΠΟΡΤΟ» προχωράει προς δημοπράτηση. Αλλάξαμε κάποιους όρους. Έκλεισε γιατί είχε λήξει η σύμβαση του και θα έπρεπε πάλι να δημοπρατηθεί, σύμφωνα με το νόμο. Είχαμε σκεφτεί να χρησιμοποιηθεί για τον διαβατηριακό έλεγχο. Χάνει όμως χρήματα το λιμενικό ταμείο , και θα πάρουμε ένα κοντέινερ για να γίνεται εκεί ο διαβατηριακός έλεγχος. Περιμέναμε όμως μέχρι τώρα τους όρους από την αποκεντρωμένη. Γι αυτό έχουμε καθυστερήσει γιατί περιμένουμε την έγκριση των όρων.
Δεν είναι δύσκολο η αποκατάσταση των πλακών στο λιμάνι και πιστεύω ότι θα γίνει.
Μπήκαμε στα δύσκολα, κολυμπήσαμε στα βαθιά… 2 χρόνια το κάθε ένα έργο…
