Ο Θοδωρής Κολπονδίνος μιλά ΕΚΤΕΝΩΣ στο IonianRadio.gr για το Ναυάγιο, την τουριστική κίνηση ενώ ανακοινώνει την ίδρυση ΄Ενωσης Ξενοδόχων Ζακύνθου
Υπάρχει ανησυχία , φόβος. Αυτό που προσδοκούσαμε το να θωρακιστεί ο προορισμός μας δεν επετεύχθη, και αυτό έχει επακόλουθο όλοι να αγωνιούμε .
Δεν πρέπει όμως και να καταστροφολογούμε, καθότι είχαμε άνοδο τα τελευταία 6 χρόνια, άρα μία μικρή μείωση φέτος θα λειτουργήσει ως σταθεροποιητής. Ελπίζω να μη συνεχιστεί αυτή η μικρή πτώση και τα επόμενα χρόνια απλά φέτος να περιοριστεί σαν σταθεροποιητής
Έχουμε όμως πολλά γεγονότα γύρω μας που μας ανησυχούν. Έχουμε την τουριστική άνοδο στη Τουρκία που έχει μπει δυναμικά τα τελευταία 2 χρόνια με δυναμικό back up φέτος. Έχουμε επίσης ανησυχία τι θα γίνει με το brexit και ποιες οι συνεπειες του, τις τρομοκρατικές ενέργειες, κλπ
Ελπίζω να είναι μια διορθωτική χρονιά και πρέπει να είμαστε αισιόδοξοι. Χάσαμε χρόνια γιατί επαναπαυτήκαμε και δεν ενεργοποιηθήκαμε όπως θα έπρεπε. Αν είχαμε συνεργαστεί , αν είχαμε καθορίσει μία άλλη στρατηγική θα ήταν θωρακισμένο και ανεπηρέαστο από εξωτερικούς παράγοντες το τουριστικό μας προϊόν.
Η Ζάκυνθος δεν είναι έτοιμη να υποδεχτεί τους επισκέπτες της, δεν έχει ξεκινήσει η πεζή καθαριότητα, δεν έχει επισκευαστεί μεγάλο μέρος του οδικού δικτύου, δεν έχουν δρομολογηθεί λύσεις και η έλλειψη των υποδομών βαραίνει ακόμη περισσότερο την εικόνα του νησιού και μας φέρνει σε πολύ δύσκολη θέση
Φέτος λόγω της προεκλογικής περιόδου έχουν καθυστερήσει να ξεκινήσουν εργασίες όπως η πεζή καθαριότητα, σαν φορείς βεβαίως βοηθάμε με κάθε τρόπο αλλά δυστυχώς υπάρχει πρόβλημα. Έχουν ήδη ξεκινήσει οι πρώτες αφίξεις και σε λίγες εβδομάδες ξεκινάει κανονικά η σαιζόν.
Όσο αφορά το έργο του παράλληλου αγωγού στο Πλάνο, έχει ολοκληρωθεί, έχουμε ήδη ξεκινήσει την αποκατάσταση του δρόμου, έχουμε ξεκινήσει το τσιμεντάρισμα στη τομή και στα δύο μέτρα ως η μελέτη ορίζει. Αυτό που υπολείπεται είναι η άσφαλτος για να αποκατασταθεί πλήρως ο δρόμος, από την αρχή που ξεκίνησε το έργο μέχρι το σταυροδρόμι του Γαιτάνου.
Το έργο βεβαίως θα μπορούσε να είχε κατασκευαστεί πριν ένα χρόνο, το καταφέραμε με υπομονή να το υλοποιήσουμε, παρά τα εμπόδια τις πολιτικές σκοπιμότητες, τη γραφειοκρατία κλπ. Προσπαθούμε να είμαστε παρών σε όποιο πρόβλημα γιατί απεναντίας με την αδράνεια που επικρατεί ένα πρόβλημα αντί να λυθεί διογκώνεται.
ΝΑΥΑΓΙΟ
Έχει ήδη αποσταλεί από το κ.Λέκκα η τελική μελέτη βάση της οποίας καθορίζονται οι ζώνες και τα έργα που θα μπορούν να θέσουν το Ναυάγιο ασφαλές. Είναι ευκαιρία με ότι έγινε και με τα εμπόδια που υπάρχουν να πλησιάσουν τα ημερόπλοια, να οργανωθούμε και να καταστήσουμε το ναυάγιο να είναι πολιτισμένο και οργανωμένο. Πρέπει να το δούμε το πρόβλημα ως ευκαιρία. Αυτό που προτείνω εγώ και επιθυμώ είναι να υπάρξει ένας φορέας ιδιωτικού χαρακτήρα ώστε να είναι ευέλικτο και αποδοτικό . Στόχος θα πρέπει να είναι η ασφάλεια του λουόμενου και η οργάνωση δηλώνοντας όμως και πολιτισμό, αυτό δηλαδή που είναι το ίδιο το ναυάγιο.
Το ναυάγιο είναι σήμα κατατεθέν … δεν είναι τυχαίο που ψηφίστηκε στις 10 καλύτερες παραλίες του κόσμου. Αυτό θα πρέπει να το διαφυλάξουμε . υπήρχε αταξία , δεν υπρχε οργάνωση και παραλίγο να θρηνήσουμε θύματα.
Τώρα θέλουμε να οργανωθεί σαν προορισμός. Πρέπει να υπάρξει κάποιο τέλος που θα λειτουργήσει ανταποδοτικά με έργα που θα χρήζουν το ναυάγιο ασφαλές
Αυτός ο φορέας δε μπορεί να λειτουργήσει μέσα από δήμο ή περιφέρεια. Όμως με την ιδιωτική πρωτοβουλία αλλά και τη τεχνογνωσία και επιστήμονες θα μπορέσουμε να το λειτουργήσουμε οργανωμένα.
Ήδη ο κ. Λέκκας απέστειλε τη μελέτη στο Δήμο, αυτό που υπολείπεται είναι να ακολουθήσει σύσκεψη των φορέων, να αποκατασταθεί το ναυάγιο και να γίνουν αυτά που ορίζει η μελέτη του κ. Λέκκα.
Θεωρώ ότι σωστά έπραξε ο λιμενάρχης και έβαλε φραγμό στην προσέλευση για να υπάρχει ασφάλεια. Αν οι αρχές κινηθούν γρήγορα μέσα στον Απρίλιο θα είναι προσβάσιμο από θαλάσσης
Κάτι άλλο που δηλώνει καθυστέρηση των διαδικασιών έχει να κάνει και με το αεροδρόμιο που έχει παραλάβει η frapport όμως σαν κράτος δεν τηρήσαμε ότι υποσχεθήκαμε, και αναφέρομαι στην αντικατάσταση του ραντάρ στον Άραξο . Άρα είμαστε μπροστά σε ένα μεγάλο πρόβλημα γιατί από τη μία πλευρά χάνουμε πτήσεις και το κράτος δεν κάνει τα προβλεπόμενα. Που είναι αυτοί που πολιτεύονται να πάρουν θέσεις; Που είναι η υπουργός τουρισμού; Που είναι η ίδια Κυβέρνηση; Που είναι ο βουλευτής και υπουργός του νησιού; Δεν υλοποιήθηκαν τα υποσχόμενα και κανένας δεν βγαίνει να τοποθετηθεί . Εμείς οι δύο σαν άρχοντες ενισχύουμε ένα πρόβλημα.
Με την αντικατάσταση του ραντάρ θα μπορούσαμε να είχαμε αναπτύξει περισσότερα προγράμματα, αντίθετα χάνουμε πτήσεις. Θα σταλεί επιστολή μας στους αρμόδιους, γιατί το γνωρίζουν καιρό και δεν έχουν κάνει τίποτα.
Ένας υψηλής φήμης τουριστικός προορισμός θα πρέπει να είναι οργανωμένος και με ενωμένη φωνή. Αυτό ξεκίνησε από τον κλάδο με γνώμονα την συλλογικότητα να κάνουμε ότι είναι καλύτερα δυνατό για τη Ζάκυνθο. Δεν υπάρχει λόγος να υπάρχει πολυφωνία, τα προβλήματα όλων είναι κοινά, πρέπει να δείξουμε συνοχή και ενότητα και με δυναμισμό να επιτύχουμε το καλύτερο δυνατό και για το κλάδο και για την οικονομία του νησιού
Δεν είχα σκοπό να αναφερθώ σήμερα σε αυτό, όμως υπάρχουν εξελίξεις. Είμαστε υπό σύσταση , συγκεντρώνονται τα μέλη, υπογράφουν , είναι δρομολογημένο . Έχω μιλήσει όπως είχα υποχρέωση πρώτα με τους προέδρους, η κ.Βίτσου αποδέχθηκε, η κ.Τετράδη θα έρθει Ζάκυνθο τη Παρασκευή και θα το κοιτάξουμε. Αμέσως μετά την εκπομπή θα πάρω και το κ. Ποταμίτη και μετά η επόμενη κίνηση θα είναι συνάντηση με συναδέλφους, Αυτό δηλώνει συνοχή.
Ο Αντώνης Νικολουδάκης είναι από εξαρχής κοντά, είναι της ίδιας άποψης και καλούμε όλους τους συναδέλφους να συστρατευτούμε για το κοινό καλό
