-
ΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΤΗΣ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ (Υπογραφή Σύμβασης) | «Το εργοστάσιο της Κεφαλονιάς δεν είναι ιστορία χωρίς αγκάθια. Είχαμε την εκτίναξη του κόστους κατασκευής του, στα 24 εκατομμύρια με τη δικαιολογία εισαγωγής νέων τεχνολογιών . Από εκεί και μετά ακολούθησε αντιπαράθεση σε επίπεδο νομικό. Αμφισβητήθηκαν αυτές οι διαδικασίες. Η υπόθεση βρίσκεται στο ΣτΕ. Ποιος είναι αυτός που θα χαρακτηρίσει αυτή την ημέρα ιστορική; Το έργο έχει τεθεί εν αμφιβόλω…Δεν μπορούν να περιμένουν την απόφαση του ΣτΕ;»
-
Όλες οι κυβερνητικές επιλογές και κατευθύνσεις είναι να στηριχτούν εγχειρήματα που έχουν κάποια σκοπιμότητα. Αυτό βλέπουμε να εξελίσσεται μπροστά μας.
- ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΑΥΓΙΟ | «Τελικά προέκυψε, αυτή η επιτροπή διαχείρισης που είναι ένα άδειο πουκάμισο»
- ΓΙΑ ΣΤΡΟΦΑΔΙΑ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΚΑΤΕΡΙΝΑΣ ΜΟΘΩΝΑΙΟΥ ΣΤΟ IONIAN RADIO.GR| «Στη πολιτική είναι απαραίτητη η ηθική. Δεν μπορεί να βγαίνει η κ.Μοθωναίου και να λέει ότι τα έργα στα Στροφάδια, έχουν αφετηρία τη δική της παρουσία.Πολύ καλά ξέρουν οι ζακυνθινοί, ότι και το έργο του λιμενοβραχίωνα , όσο και η συντήρηση του καστρομονάστηρου ,χρηματοδοτήθηκαν το 2019 , επί θητείας μας…»
O ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ (τ.Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων) στο Ionianradio.gr
Το ζήτημα είναι ποιος έδωσε αυτό το χαρακτηρισμό. Η προσπάθεια πρέπει να γίνεται. Το πρόβλημα είναι ότι για να χαρακτηρίσει μια τέτοια ημέρα κανείς ιστορική να γνωρίζει τι έχει συμβεί και τι θα ακολουθήσει. Το εργοστάσιο της Κεφαλονιάς δεν είναι ιστορία χωρίς αγκάθια. Είχαμε την εκτίναξη του κόστους κατασκευής του, στα 24 εκατομμύρια με τη δικαιολογία εισαγωγής νέων τεχνολογιών . Από εκεί και μετά ακολούθησε αντιπαράθεση σε επίπεδο νομικό. Αμφισβητήθηκαν αυτές οι διαδικασίες. Η υπόθεση βρίσκεται στο ΣτΕ. Ποιος είναι αυτός που θα χαρακτηρίσει αυτή την ημέρα ιστορική; Το έργο έχει τεθεί εν αμφιβόλω…
Δεν μπορούν να περιμένουν την απόφαση του ΣτΕ;
Είναι προφανής η τακτική να δημιουργούν τετελεσμένα γεγονότα. Αυτό κάνει ο ΦΟΔΣΑ ΠΟ από την ίδρυση του εκμεταλλευόμενος και την απραξία των ελεγκτικών μηχανισμών που δεν παρεμβαίνουν.
Ο συντονιστής αποκεντρωμένης, σε προσφυγή μας για το συγκεκριμένο θέμα , που κάναμε το Σεπτέμβριο του 2021, μας απάντησε 3 μήνες μετά, ότι δεν ξέρει αν έχει αρμοδιότητα. Βέβαια ακόμη δεν έχουμε πάρει απάντηση.
Το γεγονός όμως δεν παύει να υπάρχει. Οι κεφαλλονίτες επιβαρύνονται με τεράστια κόστη από το συγκεκριμένο εργοστάσιο και έχουμε εξυπηρέτηση συμφερόντων που κατά σύμπτωση είναι τα ίδια και στη Ζάκυνθο.
Οι θεσμικοί παράγοντες, ΦΟΔΣΑ και περιφέρεια, δρουν θεωρώντας ότι δεν υπάρχει τίποτα άλλο, εκτός της δικής τους αντίληψης και των δικών τους προτεραιοτήτων.
Όταν κι εάν,μας δοθεί η ευκαιρία , αυτού του είδους οι συμβάσεις θα μπουν στο φως της επανεξέτασης.
Εμείς αποκαλύπτουμε, καταγγέλλουμε και δίνουμε στη δημοσιότητα τις πραγματικές συνθήκες που εξελίσσονται τα δημόσια έργα και αυτοί κάνουν ότι δεν καταλαβαίνουν και συνεχίζουν το δικό τους δρόμο.
- Το ίδιο έγινε και με τα υδατοδρόμια. Το ελεγκτικό συνέδριο καταδίκασε την πρακτική της περιφέρειας, ότι δεν κάνει χρηστή διαχείριση και απέρριψε τις συμβάσεις
Έρχεται λοιπόν η στιγμή που κάτι αλλάζει σε μία διαδικασία. Είμαστε υποχρεωμένοι εμείς, να αναφέρουμε τις πραγματικές συνθήκες. Μέσα στην διαδικασία υπάρχει και διασπάθιση δημόσιου χρήματος με πολλές διαστάσεις.
- Όλες οι κυβερνητικές επιλογές και κατευθύνσεις είναι να στηριχτούν εγχειρήματα που έχουν κάποια σκοπιμότητα. Αυτό βλέπουμε να εξελίσσεται μπροστά μας.
ΝΑΥΑΓΙΟ – ΕΠΙΤΡΟΠΗ |
Η κριτική μας εστιάζεται στην όλη τακτική που ακολούθησε η κυβέρνηση, με τη στήριξη της περιφερειακής αρχής για την υπόθεση της ορθολογικής διαχείρισης γύρω από την περιοχή του Ναυαγίου.
Τελικά προέκυψε, αυτή η επιτροπή διαχείρισης που είναι ένα άδειο πουκάμισο. Τα προβλήματα εμφανίστηκαν . Χρειαζόταν συνεννόηση σε τοπικό επίπεδο. Εκείνο το οποίο σίγουρα θα προπιώ να δούμε με προσοχή, είναι να μη καταρρεύσει όλο αυτό ο οικοδόμημα παταγωδώς.
Δεν μπορεί να σχεδιάζουμε με το αν μας αρέσει ο δήμαρχος. Αυτό έχει κοντά ποδιά, δεν μπορεί να περπατήσει πολύ. Αν συνεχίσουμε να ακούμε φωνές από το παρασκήνιο, τότε φαίνεται ότι θα συνεχίζουμε να συζητάμε χωρίς ουσιαστικό και πρακτικό αποτέλεσμα.
Ως θέση τη ς περιφερειακής αρχής δεν έχουμε κάτι, αλλά κατά καιρούς εκφράζονται κάποιες γενικότητες.
Ο ρόλος της αυτοδιοίκησης είναι διαφορετικός από το ρόλο ενός κόμματος , μίας κυβέρνησης. Το θέμα είναι ότι πρέπει να προάγεται η συνεργασία κάθε φορά με το κεντρικό κράτος, ώστε να επιλύονται προβλήματα. Εδώ έχουμε το ακριβώς αντίθετο. Υπάρχει πόλωση μεταξύ κυβέρνησης, βουλευτή και δημάρχου, που δημιούργησε άλυτα προβλήματα και από την άλλη πλευρά η κ. περιφερειάρχης ευλογάει.
Δημιουργήθηκαν μεγάλες προσδοκίες για τον τρόπο που θα διαχειριστεί το ναυάγιο. Αν υπάρχουν άνθρωποι που καταλαβαίνουν τις ευθύνες, θα πρέπει να στρώσουμε τραπέζι για συζήτηση επί της ουσίας, γιατί ακόμη και αν περάσει η φετινή περίοδος , το πρόβλημα δεν θα σταματήσει να υπάρχει. Οι λύσεις δεν μπορούν να έχουν το λαϊκό στοιχείο. Μπορεί να μη τους αρέσει ο δήμαρχος που είναι σήμερα , όμως ο αυριανός μπορεί να τους αρέσει.
ΣΤΡΟΦΑΔΙΑ |
Στη πολιτική είναι απαραίτητη η ηθική. Δεν μπορεί να βγαίνει η κ.Μοθωναίου και να λέει ότι τα έργα στα Στροφάδια, έχουν αφετηρία τη δική της παρουσία.
Πολύ καλά ξέρουν οι ζακυνθινοί, ότι και το έργο του λιμενοβραχίωνα , όσο και η συντήρηση του καστρομονάστηρου ,χρηματοδοτήθηκαν το 2019 , επί θητείας μας.
Όποιος αναφέρεται σε αυτά τα έργα , θα πρέπει να έχει στο μυαλό του την σωστή ιστορική διαδρομή , διαφορετικά αν προσπαθεί να τα οικειοποιηθεί γίνεται γελοίος.
Εμείς αναγνωρίζαμε το έργο που έκαναν κάποιοι άλλοι και αυτό απαιτούμε να κάνουν και οι άλλοι.
ΟΛΟΚΛΗΡΗ Η ΕΚΠΟΜΠΗ| IONIANRADIO.gr (ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΚΠΟΜΠΕΣ) :
https://www.ionianradio.gr/index.php/ekpompes/recent
