-
«Έχει περάσει ένα 6μηνο και είναι καιρός ο δήμος να ξεκινήσει να εκτελεί μια τουριστική πολιτική όσον αφορά τον προορισμό Ζάκυνθος»
-
«Φέτος θα είναι χρονιά ρεκόρ στις αυξήσεις»
-
«Υπάρχει κακή διαχείριση και ελλιπείς υποδομές, που οφείλουν οι αυτοιδιοικητικοί και οι κρατικοί άρχοντες να τις ανεβάσουν στο επίπεδο που πρέπει»
Ο Αντώνης Νικολουδάκης [Επιχειρηματίας-Ξενοδόχος & Μέλος Επιτροπής Τουρισμού Δ.Ζακύνθου)] μιλά στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη
ΝΑΥΑΓΙΟ
«Σε ότι αφορά τη μελέτη που κατέθεσε το πολυτεχνείο, είναι ολοκληρωμένη, άρτια και αν υλοποιηθεί θα λύσει βασικά προβλήματα, που αφορούν συντήρηση του ναυπηγήματος και την επισκεψιμότητα.
Ωστόσο, έχει περάσει αδικαιολόγητα μεγάλο διάστημα, χωρίς να έχουμε καμία απάντηση από το κράτος. Έχουμε το οξύμωρο, οι καθηγητές που ανταποκρίνονται πιο αργά να έχουν προλάβει τις εξελίξεις και η κυβέρνηση να καθυστερεί. Ακόμη δεν βλέπουμε τίποτα και προφανώς δεν θα δούμε μέσα στον Αύγουστο.
Ο δήμος ανακοινώσε ότι θα υπάρξει επίσημη ανάθεση στο δήμο από Σεπτέμβρη.
Κάλιο αργά παρά ποτέ, θα πω εγώ.
Η μελέτη δεν στέκεται μόνο στη συντήρηση του ναυπηγήματος και θα είναι σφάλμα αν μείνουμε μόνο στη συντήρηση. Είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε σε μια ολοκληρωμένη διαχείριση τόσο της θαλάσσιας όσο και της χερσαίας περιοχής.
Δεν έχουμε καμία άλλη εικόνα ή πρόταση από την κυβέρνηση και φυσικά από την αυτοδιοίκηση.
Θα πρέπει να πω ότι από δημαρχίας Κολοκοτσά η επιτροπή τουρισμού, προεδρεύοντος εμού, είχε καταθέσει ολοκληρωμένες προτάσεις
Ποτέ δεν λήφθηκαν υπόψη και ως όφειλα εγώ σε κάθε δημοτική αρχή τις επαναλάμβανα.
Είναι στη διάθεση των αρχών τα τελευταία 5 χρόνια, η οποία μελέτη μάλιστα συμπίπτει με την μελέτη του πολυτεχνείου.
Οι καθηγητές είπαν ότι η εκτίμηση τους ήταν, πως η επισκευή του πλοίου μπορεί να ολοκληρωθεί σε 2 μήνες από όταν ξεκινήσει.
Αν μέχρι τέλος του χρόνου δεν έχει ξεκινήσει η διαδικασία, δεν βλέπω πως θα προλάβουμε μέχρι την επομένη σαιζόν να συντηρήσουμε το πλοίο.
Ο χρόνος νομίζουμε ότι είναι αρκετός, όμως αν δεν βρεθεί ανάδοχος μέχρι τέλος του χρόνου, θα είναι επικίνδυνο να μη φτιαχτεί το σκάφος μέχρι την επόμενη χρονιά του 2025.
Θα πρέπει να σταματήσουμε να βλέπουμε το δέντρο , αλλά να βλέπουμε το δάσος, που είναι η τουριστική πολιτική στη Ζάκυνθο του σήμερα αλλά και του αύριο. Έχει περάσει ένα 6μηνο και είναι καιρός ο δήμος να ξεκινήσει να εκτελεί μια τουριστική πολιτική όσον αφορά τον προορισμό Ζάκυνθος.
Είναι ευθύνη του δήμου να σχεδιάσει την τουριστική στρατηγική της Ζακύνθου. Δεν είναι ούτε καν της περιφέρειας. Αν δεν πάρει την πρωτοβουλία αυτή ο δήμος, δεν θα δούμε καμία εξέλιξη σε αυτό.
Ο δήμος έχει στη διάθεση του μελέτη 4ετους διάρκειας, που έχει πληρώσει, από τον κ.Κούτουλα και η οποία έρχεται από την περίοδο δημαρχίας Κολοκοτσά, αλλά που ποτέ δεν υλοποιήθηκε.
Θα μπορούσε να επικαιροποιηθεί και να αρχίσει να υλοποιείται. Όμως μπαίνουμε στη λογική μια δημοτική αρχή να καταργεί τα προηγουμένη. Ο δήμος την έχει αυτή τη μελέτη στη διάθεση του και μπορεί να κάνει εξαιρετική δουλειά.
Η εκτίμηση μου είναι ότι ποτέ δεν πίστεψαν στην ενίσχυση του τουρισμού, αλλά μόνο επιφανειακά. Θα πρέπει να αναζητηθεί σε αυτούς που κυβέρνησαν την αυτοδιοίκηση στο δήμο τις 2 τελευταίες 4ετίες».
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
«Στο τέλος της σαιζόν το πρόσημο θα είναι θετικό. Σίγουρα θα έχουμε βελτίωση στα οικονομικά μεγέθη. Τέλη Ιουνίου υπήρξε μια μικρή στέρηση, που όμως καλύφθηκε μετά. Είχαμε σημαντική αύξηση και φέτος θα είναι χρονιά ρεκόρ στις αυξήσεις.
Σημαντικός δείκτης και μοναδικός και αντικειμενικός, είναι τα αποτελέσματα της FRAPORT
Ίσως υπάρχει πολυεπαγγελματισμός, που κάνει την αύξηση των αφίξεων να διαχέεται. Αυτό όμως είναι θέμα της ελεύθερης αγοράς και οι επιχειρήσεις επιβιώνουν με βάση την ποιότητα που προσφέρουν.
Είναι ευθύνη μας να αποφασίσουμε τι είδους φιλοξενία θέλουμε να παρέχουμε. Αν είναι υψηλή και ισορροπημένη, σίγουρα υπάρχει δουλειά για όλους. Για όσους δεν υπάρχει από πλευράς τους σωστή παροχή, αυτούς δεν τους χρειάζεται ο τόπος».
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΤΑ ΖΑΚΥΝΘΟΥ
«Είμαστε σε στασιμότητα. Υπάρχει δυνατότητα να βελτιωθεί, γίνεται προσπάθεια, αλλά χρειάζεται πολύ δουλειά να γίνει.
Έχει δημιουργηθεί λάθος αφήγημα, το περιβόητο του υπερτουρισμού, που μετακινεί κατά τρόπο πλαστό την εστίαση από τα πραγματικά προβλήματα, που είναι η παροχή υποδομών από τις αρχές και στους πολίτες και στους επαγγελματίες.
- Υπάρχει κακή διαχείριση και ελλιπείς υποδομές, που οφείλουν οι αυτοιδιοικητικοί και οι κρατικοί άρχοντες να τις ανεβάσουν στο επίπεδο που πρέπει.
Υπάρχει κοινωνικό συμβόλαιο με τους πολίτες, που με τη φορολογία τους υποστηρίζουν την κρατική και την αυτοδιοικητική λειτουργία.
Δεν φταίνε οι επιχειρηματίες που οι υποδομές είναι πίσω.
Είναι εύκολο να είμαστε υπάλληλοι στο δημόσιο και να κατηγορούμε τον τουρισμό, που σήμερα μας δίνει την ευμάρεια μας. Οφείλουν ακαριαία να σταθούν στο ύψος των ευθυνών τους και να δημιουργήσουν τις υποδομές που πρέπει. Αν το κάνουν δεν θα έχουμε πρόβλημα κυκλοφοριακό, ύδρευσης, αποχέτευσης, γιατί θα έχουν κάνει απλά τη δουλειά τους».
