Γιώργος Τσουρουνάκης: «Με την Δημοτική Αρχή πάμε στο άγνωστο με βάρκα την Ελπίδα» - Μιλά για «διασπάθιση του δημόσιου χρήματος» και δηλώνει για Δημοτικά Τέλη: «Λειτούργησε φορομπηχτικός μηχανισμός»
-
«Ο Δήμαρχος ασχολείται με τις επόμενες εκλογές περισσότερο και λιγότερο με τα προβλήματα του νησιού»
-
Δημοτικά Τέλη: «Λειτούργησε φορομπηχτικός μηχανισμός… Δεν μπορούν να γίνονται αυξήσεις 110% και να αφορούν τέλη καθαριότητας και συνάμα το νησί να είναι γεμάτο σκουπίδια»
-
«Η βεβαίωση πίστωσης από τις οικονομικές υπηρεσίες, είναι το πρόβλημα τώρα της δημοτικής αρχής, για να έχει το απαιτούμενο προσωπικό και το χειμώνα»
-
«Θα είναι η καταστροφή της Ζακύνθου, αν δεν στήσουμε άμεσα την ανακύκλωση»
-
«Στο ΛΙΒΑ η μεταφορά για 100 μέτρα είναι στα 750 ευρώ, αν σκεφτείτε ότι από Αθήνα έχει ένα φορτηγό να μεταφέρει πράγματα στη Ζάκυνθο 1000 ευρώ. Καταλαβαίνεται, τι διασπάθιση του δημόσιου χρήματος θα γίνει. Και δεν είναι ένα το φορτηγό αλλά χιλιάδες»
-
«Δεν είναι 30 χιλιάδες το κόστος για τα χριστουγεννιάτικα στολίδια. Θα δούμε το τελικό ποσό.. Υπάρχει το περιθώριο να αλλάξει το ποσό των 51.000 ευρώ. Μπορεί για παράδειγμα να μη πάρουν μικροφωνική 15.000Ε, ενώ το έχουν προγραμματίσει»
-
«Είναι αποτυχία, το 2024 Επιτροπή Τουρισμού 50 ανθρώπων χωρίς ιδιαίτερες γνώσεις. Είναι αποτυχία η επιτροπή, δεν πρόκειται να υπάρξει κανένα έργο»
Ο Γιώργος Τσουρουνάκης [ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ «ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΠΙΔΑΣ»] μιλά στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη
«Ήταν μία πράξη που αιφνιδίασε και εμάς και το λαό.
Δεν αφορούν τα τέλη μόνο τους ξενοδόχους, αλλά μεγάλη μερίδα των ζακυνθινών. Ένα μεγάλο ποσοστό διαχειρίζεται, μπαρ, καταστήματα, εστιατόρια. Είναι 9000 επιχειρήσεις εγγεγραμμένες στο επιμελητήριο.
Θα έπρεπε να υπάρχει διαβούλευση, ο δήμαρχος να καλέσει τους συμπολίτες μας σε κουβέντα και να υπάρχει ενημέρωση αρκετές μέρες μετά.
Την εισήγηση την πήραμε μία μέρα πριν, οπότε δεν είχαμε περιθώριο να συζητήσουμε με τους πολίτες της Ζακύνθου, ο χρόνος ήταν πολύ μικρός.
Λειτούργησε φορομπηχτικός μηχανισμός.
Δεν μπορούν να γίνονται αυξήσεις 110% και να αφορούν τέλη καθαριότητας και συνάμα το νησί να είναι γεμάτο σκουπίδια.
Θα έπρεπε πρώτα να μαζέψει και μετά να καλέσει να πληρώνουν
Αν είναι δυνατόν να χρειάζονται 15 εκατομμύρια ευρώ για τη διαχείριση των απορριμμάτων.
Εμείς είχαμε παρουσιάσει προεκλογικά με ειδικούς και έχουμε πει πως πρέπει να γίνεται η διαχείριση . Έχουμε ζητήσει και έχουμε προτείνει, να γίνει ένα δημοτικό συμβούλιο, μόνο για αυτό το θέμα , όπως έχουμε ζητήσει και ένα δημοτικό συμβούλιο μόνο για το ΛΙΒΑ. Μπορούν να δοθούν λύσεις. Είναι μεγάλα αυτά τα 2 θέματα που δεν μπορείς να τα ξεπετάξεις σε 1 ώρα.
Συμφωνώ μαζί σας. Δεν θα λυθεί το πρόβλημα αν δεν υπάρξει εκσυγχρονισμός στην αποκομιδή. Η μέθοδος που την κάνουμε είναι απαρχαιωμένη. Υπάρχουν όμως περιοχές που δεν υπάρχει έλλειψη εργατικού δυναμικού. Το 2ο είναι, ότι κατασπαταλήσαμε το καλοκαίρι με τις 203 προσλήψεις, που σήμερα αυτά τα χρήματα λείπουν από τα ταμεία και το χειρότερο είναι ότι πήραμε 203 άτομα και δούλεψαν τα 50-80. Οι υπόλοιποι ήταν στα σπίτια τους.
Η βεβαίωση πίστωσης από τις οικονομικές υπηρεσίες, είναι το πρόβλημα τώρα της δημοτικής αρχής, για να έχει το απαιτούμενο προσωπικό και το χειμώνα.
Η δημοτική αρχή κινείται με συγκεκριμένη στρατηγική, προεκλογική, για τα επόμενα 4 χρόνια. Ο δήμαρχος ασχολείται με τις επόμενες εκλογές περισσότερο και λιγότερο με τα προβλήματα του νησιού.
Δεν μπορώ να πιστέψω ότι ο ΑΣΕΠ καθυστέρησε τόσο πολύ τις προσλήψεις. Με τον ίδιο τρόπο δουλεύουν και οι άλλοι δήμοι. Εγώ πιστεύω ότι υπάρχει πρόβλημα με την διάθεση πίστωσης.
Είναι γνωστές οι δηλώσεις του Αντιδημάρχου κ. Νίκου Γιακουμελου στα ραδιόφωνα, ότι δεν έχει προσωπικό. Το έλεγε συχνά, πυκνά.
Το Φεβρουάριο μπήκαν 63 στη καθαριότητα. Αυτή τη στιγμή έχει έλλειψη και σε λίγο θα μείνει και το τμήμα πρασίνου χωρίς εργαζόμενους.
Σήμερα ανέβηκε και ο διαγωνισμός για τα νεκροταφεία, που είναι 200 χιλιάδες ευρώ για τον καθαρισμό τους.
Οι οικονομικές υπηρεσίες έχουν πρόβλημα να δώσουν βεβαίωση πίστωσης για προσλήψεις.
Όσον αφορά τα νεκροταφεία θα δοθούν στον ιδιώτη.
Όχι βέβαια, δεν είναι ανασταλτικός παράγοντας οι παθογένειες.
Εμείς είχαμε πρόγραμμα. Δεν πήγαμε τυχαία να διεκδικήσουμε το δήμο, χωρίς να έχουμε κάποιες μελέτες.
Για τα μεγάλα προβλήματα της Ζακύνθου, το ένα είναι η καθαριότητα και βεβαίως το νερό με τα γνωστά του προβλήματα, είχαμε μελέτες έτοιμες, που την 1η Ιανουαρίου θα μπορούσαμε να τις εφαρμόσουμε σε μεγάλο βαθμό και σε πολύ γρήγορους ρυθμούς θα μπορούσαμε να έχουμε άμεσα αποτελέσματα.
Η αποκομιδή είναι απαρχαιωμένη. Δεν είναι δύσκολο να βρεθούν χρήματα για εκσυγχρονισμό. Ο δήμαρχος της Ιθάκης πήρε με 500 χιλιάδες ηλεκτρικά οχήματα. Υπάρχουν τρόποι και θα μπορούσαμε να στήσουμε ένα νέο σύστημα αποκομιδής και βέβαια εκείνο που πρέπει να τρέξουμε είναι η ανακύκλωση.
Αγαπητοί ζακυνθινοί, θα είναι η καταστροφή της Ζακύνθου, αν δεν στήσουμε άμεσα την ανακύκλωση. Δεν λέω ότι πρέπει να λειτουργεί στο 100%, όμως θα έπρεπε σε μια δημοτική ενότητα, όποια και να ήταν αυτή, να λειτουργεί στο 100% και τον επόμενο χρόνο να φτιάξουμε την ανακύκλωση και άλλες δύο κοινότητες.
Όσον αφορά τα βιοαπόβλητα υπάρχουν σύγχρονοι κάδοι και με τη συμμετοχή των πολιτών, όπως πετάνε τα σκουπίδια, αυτόματα οι κάδοι θα τα μετατρέπουν σε κομπόστ.
Εμείς ξέραμε και είχαμε πρόγραμμα, να πάρουμε 5 τέτοιους κάδους. Αυτόματα θα βάζαμε έτσι και τον πολίτη στη διαδικασία της ανακύκλωσης, στη διαδικασία να βοηθήσει, ώστε το πιο δύσκολο κομμάτι της αποκομιδής που είναι τα βιοαπόβλητα, ο πολίτης να τα βάζει κάπου, που θα γίνονται κομπόστ.
Θεωρώ ότι η ΔΕΥΑΖ οδηγείται σε ιδιωτικοποίηση, όμως κάποια πράγματα είναι υποχρέωση της, όπως το νερό, να το διαχειρίζεται σωστά και να το προσφέρει σαν κοινωνικό αγαθό.
Εγώ δεν κάνω αντιπολίτευση, αναγνωρίζω τα προβλήματα και είναι δύσκολο τη ΔΕΥΑΖ να τη διαχειριστεί κάποιος.
Εκεί που έχει αποτύχει είναι η επισκευή των βλαβών.
Ένα χρόνο μετά την ανάληψη καθηκόντων, θα έπρεπε να είχε λυθεί το πρόβλημα των βλαβών. Έπρεπε μια σοβαρή δημοτική αρχή να είχε σταθεί σε αυτό. Είναι το 80% του προβλήματος.
Γνωρίζω ότι δεν έχει υδραυλικούς. Θεωρώ ότι έχει το περιθώριο να συνεριστεί με ιδιώτες υδραυλικούς και να επισκευαστούν οι βλάβες.
Είναι αδιανόητο να αντλούμε 9 εκατομμύρια κυβικά και στην κατανάλωση να φτάνουν τα 3,5. Τα υπόλοιπα χάνονται στα λαγκάδια και κάποια κλέβονται.
Αν οι σωληνώσεις είναι σε δημόσιο χώρο, δεν μπορεί κάποιος να κλέβει το νερό. Οι μεγάλες ποσότητες χάνονται από βλάβες.
Στο δρόμο του παλιού ΚΤΕΟ, ο τράφος έιχε 70 πόντους νερό. Θα έπρεπε να την είχε φτιάξει και είναι και σε άλλα πολλά σημεία βλάβες που είναι 1-2 χρόνια και που χάνονται μεγάλες ποσότητες νερού.
Αν φτιαχτούν και με απώλειες 10%, θα εξοικονομήσουμε εκατομμύρια κυβικά νερό. Εκεί που η ΔΕΥΑΖ δίνει 3 εκατομμύρια κυβικά θα δίνει 5 και ο κόσμος θα πάρει καλύτερο νερό, γιατί κάποιες γεωτρήσεις με υφάλμυρο σήμερα νερό, θα σταματήσουν και σιγά - σιγά με φυσικό εμπλουτισμό θα επανέρθουν στα επιτρεπτά όρια.
Δεν μπορούμε να μιλάμε για νερό, να μιλάμε για αφαλάτωση, να μιλάμε για εξορύξεις και να μη μιλάμε για το δίκτυο που είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα και το γνωρίζουν οι πάντες ότι το μεγάλο πρόβλημα είναι το δίκτυο σουρωτήρι.
Το πρώτο που έπρεπε να κάνει και ο βουλευτής ήταν το δίκτυο να φτιαχτεί να μη σκορπιέται το νερό. Την μελέτη που έχω εγώ , που την παρουσίασαν υδρογεωλόγοι, δεν χρειάζεται ούτε λιμνοδεξαμενές ούτε τίποτα αλλά να φτιαχτεί καλά το δίκτυο
Χαλάσαμε από Μπόχαλη, για ένα αγωγό 2 χλμ Φ500. Δεν χρειαζόταν. Θα μπορούσε να περάσει ένας δίδυμος αγωγός Φ120 που θα τροφοδοτούσε όλη την πόλη, έργο 2 ημερών.
Αυτά είναι φαραωνικά έργα.
Ένα παρόμοιο αγωγό έχει η Καλαμάτα που τον χρησιμοποιεί για 33 χλμ, που είναι πόλη 90 χιλιάδων κατοίκων.
Μας στοιχίζει 375 χιλιάδες το χιλιόμετρο.
Του νερού δεν λύνεται το πρόβλημα, αν δεν υπάρχει μόνιμη ροή. Να δούμε πρέπει το δικτυο μας. Είναι μονόδρομος
Όταν καταφέρουν να φτιάξουν το δίκτυο, που δεν είναι δύσκολο, δεν θα υπάρχει πρόβλημα κανένα, γιατί το νησί έχει άφθονο νερό.
Βέβαια και η πολιτική της ΔΕΥΑΖ, είναι στο ίδιο μήκος κύματος με την πολιτική των τελών της Δημοτικής Αρχής . Είναι νερό, που όσο και να χρησιμοποιείται για επαγγελματικούς λόγους χρειάζεται, τι να κάνουμε; Ο τουρισμός θέλει και πισίνες και μπαρ , όμως το 340 στην υπερκατανάλωση είναι υπερβολικό για νερό. Ένα ξενοδοχείο την υπερκατανάλωση την περνάει εύκολα, όμως
στη Ζάκυνθο υπάρχουν κάποιες μεγάλες μονάδες που από τις 350 μεγάλες είναι οι 50 , οι άλλες 300 είναι μικρές επιχειρήσεις.
Όσον αφορά τα τέλη, να ξέρετε ότι αρκετοί ξενοδόχοι, προσφεύγουν στην αποκεντρωμένη. Στο ΛΙΒΑ η μεταφορά για 100 μέτρα είναι στα 750 ευρώ, αν σκεφτείτε ότι από Αθήνα έχει ένα φορτηγό να μεταφέρει πράγματα στη Ζάκυνθο 1000 ευρώ. Καταλαβαίνεται, τι διασπάθιση του δημόσιου χρήματος θα γίνει. Και δεν είναι ένα το φορτηγό αλλά χιλιάδες.
Η δημοτική αρχή έχει την πλειοψηφία, δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά, αλλά μπορούμε να ενημερώνουμε με δελτία τύπου, ώστε ο ζακυνθινός λαός να αναλάβει τις ευθύνες του και να γνωρίζει το τι μέλει γενέσθαι.
Τα τέλη η αντιπολίτευση δεν τα ψήφισε.
Δεν ξέρω αν μπορούμε να το διαχειριστούμε.
Όχι βέβαια. Δεν ξέρω ο δήμος αν θα μπορέσει να το διαχειριστεί. Αν ήμουν σήμερα δήμαρχος εγώ, είχαμε τον τρόπο να το διαχειριστούμε. Είχαμε έτοιμη μελέτη και οργανισμό διαχείρισης και προώθησης . Μέσα από αυτό τον οργανισμό διαχείρισης και προώθησης που θα συμμετείχε περιφέρεια, επιμελητήριο, θα μπορούσε να διαχειριστεί και το ναυάγιο και την ευρύτερη περιοχή. Ο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ θεωρώ ότι θα χαθεί. Είναι θέμα χρόνου. Η ευρύτερη περιοχή έχει μνημεία που θα πρέπει να αναδεχθούν . Ο ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ είναι κάτι προσωρινό και με βεβαιότητα θα χαθεί. Όμως αν αναδείξουμε το τοπόσημο , η περιοχή του ναυαγίου θα παραμείνει στην ιστορία. Όμως θέλει ειδική περιβαλλοντική μελέτη, που επιστήμονες θα μας πουν πώς να το διαχειριστούμε. Όσον αφορά τον ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ, ο κ.Θεοχάρης επιχείρησε να γίνει ανώνυμη εταιρεία με συμμετοχή του κράτους. Αυτή τη στιγμή θα μπορούσε να είχε σωθεί. Όσο πάμε με τις χρονοβόρες διαδικασίες του δημοσίου, θα χρειαστούν πολλά χρόνια να επισκευαστεί, να συντηρηθεί και να προστατευτεί.
Είχα κάνει πρόταση που με επιβεβαίωσε ο βουλευτής. Το χειμώνα με μία παντόφλα να μπουν 10 μπλόκια, ώστε να το προστατέψουν από τα μεγάλα κύματα. Αν είχε γίνει, θα ήταν σε καλύτερη κατάσταση. Δεν δίνονται εύκολα άδειες, όμως δεν θα ήταν πρόβλημα να μπουν 10-15 μπλόκια. Βέβαια ήρθε μετά από 2 μήνες ο βουλευτής και είπε να βάλουμε πέτρες. Δεν έγινε τίποτα και κινδυνεύει από κάθε κακοκαιρία.
Όταν μιλάω για την ανώνυμη εταιρεία, μιλάω για πριν συσταθεί η επιτροπή. Άλλαξε ο κ.Θεοχάρης και ο κ.Κικίλιας έκανε μία επιτροπή. Είναι γνωστό στην Ελλάδα, ότι όταν δε θέλεις να κάνεις τίποτα, κάνεις μία επιτροπή.
Δεν είναι κακό να γίνουν δράσεις για παιδιά και να στολιστεί η Ζάκυνθος. Νομίζω ότι εκ του περισσού, θα είναι 12 μέτρα στη πλατεία Σολωμού.
Δεν είναι 30 χιλιάδες το κόστος για τα χριστουγεννιάτικα στολίδια. Θα δούμε το τελικό ποσό.. Υπάρχει το περιθώριο να αλλάξει το ποσό των 51.000 ευρώ. Μπορεί για παράδειγμα να μη πάρουν μικροφωνική 15.000Ε, ενώ το έχουν προγραμματίσει
Είναι τόσα πολλά τα προβλήματα στο νησί σαν προορισμός, που θα μιλάμε ώρες και ποτέ δεν θα καλύψουμε όλη την γκάμα, γιατί είναι πολλά τα προβλήματα.
Είναι αποτυχία, το 2024 Επιτροπή Τουρισμού 50 ανθρώπων χωρίς ιδιαίτερες γνώσεις. Είναι αποτυχία η επιτροπή, δεν πρόκειται να υπάρξει κανένα έργο.
Το θέμα είναι να φέρουμε τουρίστες, αλλά και τι θα κάνουμε με τον τόπο μας, ο οργανισμός είναι εύκολο να γίνει, δεν απαιτεί μεγάλα κονδύλια.
Με το ξεκίνημα το υπουργείο διαθέτει 300.000 ευρώ. Εκεί έχεις αποτέλεσμα.
Να πω ότι πρόσφατα διάβασα άρθρο σε εφημερίδα που έλεγε, «όταν μια δημοτική αρχή, δεν έχει πρώτο στόχο πρώτο το έργο και τη λύση του προβλήματος και κοιτάζει άλλους στόχους, όπως τις επόμενες εκλογές, τα προβλήματα δεν λύνονται ποτέ. Πρωταρχικός στόχος πρέπει να είναι η επίλυση των προβλημάτων και μέσα από αυτό θα έρθουν και οι εκλογές. Αν το έργο είναι ο δεύτερος στόχος, δυστυχώς θα αποτύχουμε».
Ο Γιώργος Τσουρουνάκης [ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ «ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΠΙΔΑΣ»] μιλά στην εκπομπή ΕΚΤΕΝΩΣ , με το δημοσιογράφο Δημήτρη Τετράδη-VIDEO: Στο 53:25
